<ruby id="tosio"><noframes id="tosio"></noframes></ruby>

<dd id="tosio"><track id="tosio"></track></dd>

<th id="tosio"></th>
<button id="tosio"></button>
  • <legend id="tosio"><pre id="tosio"></pre></legend>
  • <button id="tosio"><object id="tosio"></object></button>

    SINCE 1996

    江蘇菲利特照明集團有限公司

    服務至誠 精益求精 管理規范 進取創新

    江蘇菲利特照明集團有限公司位于古城揚州的北郊。本公司創辦于1996年,原名揚州市菲利特照明集團有限公司,企業性質:有限責任公司,公司法人朱志才先生攜手公司員工經過多年的努力,現有員工一百八十多人,擁有科技人員二十多人,營銷人員近八十多人,占地面積18000平方米,固定資產二千萬元,大中型專用生產設備六十多套。其中高級職稱工程師2人,中級職稱工程師8人,初級職稱工程師15人。

    • 1800

      占地面積

    • 2000

      萬元

      固定資產

    • 60

      多套

      專用生產設備

    • 180

      多人

      現有員工

    工程案例

    以社會效益目的,立足高起點,勇攀高新尖,滿足廣大客戶需求,為祖國的城鄉建設錦上添花,奉獻品位,創造高效能的產品

    PRODUCTS

    產品一覽

    TYN-056

    TYN-056

    TYN-057

    TYN-057

    TYN-058

    TYN-058

    TYN-059

    TYN-059

    暫時沒有內容信息顯示
    請先在網站后臺添加數據記錄。
    暫時沒有內容信息顯示
    請先在網站后臺添加數據記錄。
    暫時沒有內容信息顯示
    請先在網站后臺添加數據記錄。
    暫時沒有內容信息顯示
    請先在網站后臺添加數據記錄。

    榮譽資質

    江蘇菲利特照明集團有限公司依靠全國廣大客戶的支持,連續六年被工商行政評為重合同,守信用單位,連年被江蘇省國際咨詢評估公司評為AAA級資信公司.產品多次被國家重點照明工程使用。

    江蘇菲利特照明集團有限公司
    江蘇菲利特照明集團有限公司
    江蘇菲利特照明集團有限公司
    • 新聞動態
      2020-08-07
      信號燈桿的安裝
      關于交通信號燈燈桿的安裝:宜采用地錨混凝土式基礎。地腳螺栓上端為螺紋,下端為夾角小于60°的折彎或其它類似防拔結構,地腳螺栓應焊接在下法蘭盤上。預埋穿線管內徑應大于Φ50mm,彎曲角度應大于120°信號燈桿保護接地電阻應小于10?信號燈燈桿安裝時應保證桿體垂直,傾斜度不得超過±0.5%。9.2懸臂、支撐臂、拉桿及固定件懸臂桿與支撐桿可使用圓形或多棱形的變截面型材制作,懸臂與燈桿連接端宜焊接固定法蘭
      查看更多 +
    • 2020-08-07
      國內LED路燈發展分析
      隨著時代的發展,LED燈具的應用越來越廣泛。LED燈的普及性讓人們意識到了這個行業廣闊的發展前景,于是他們都積極地融入到這個廣受歡迎的“甜餅”中。 隨著2010年的發展,我國生產照明用功率LED的生產廠家已超過100家,其生產的大功率LED的質量也不盡相同。江蘇恒源照明有限公司基于PCB大功率LED器件結構,基板材料和生產工藝上實現了創新。 目前,Cree和Philips Lumileds是市場上質量較高的大功率LED,基本上占全球高端LED市場的90%以上。由于Cree產品種類繁多,各種規格的大功率LED比較齊全,大輸出、穩定供電已成為大功率LED的主流。臺灣生產的大功率LED占中端市場的大部分,臺灣生產的大功率LED具有較高的性價比。 企業照明用LED路燈產量占國內市場的60%以上,產品平均毛利率30%左右。目前,國內企業的包裝技術可以與世界一線廠商媲美。因此,與進口器件相比,國產封裝功率LED照明器件具有很大的比較優勢,價格也與臺灣產品相當。 企業間的競爭是推動行業發展的重要因素之一,LED燈具的發展將更加迅速和廣闊。   以上內容來自監控桿廠家菲利特照明,轉載請注明。
      查看更多 +
    • 2020-08-07
      校園路燈常見問題分析及優化方案
      1校園路燈常見問題: 1。問題的背景;路燈已經成為夜間不可或缺的工具,無論是街道上還是; 2。主要問題;通過對校園內多條道路路燈設計的觀察,走向整個校園; (1)校園路燈分布規劃:已知照明強度要求的情況下; 1(2)校園路燈開啟時間優化; (3)校園路燈維護優化; 3。研究問題的意義; 通過對路燈問題的研究,找到解決方案,優化現有路燈布局,降低路燈能耗,節約經濟投資。 2。問題分析: 為了減少能耗,只有路燈功率不變的情況下,才能減少路燈的使用。因此,滿足照明功率的前提下,改變路燈的高度,使路燈之間的距離達到解決這一問題的一種方法。 3。模型假設 (1)所有校園路燈均靠近道路紅線,照明效果相同。光源是點光源。單個光源的照明下,遠離光源L的點的照度為C=f(L);多個光源的照射下,一個點的光強是每個光源對該點的光強的代數和。路面各點的光照強度應至少達到C0。 (2)假設路燈完全標準化,即一排路燈的寬度相等,兩排路燈的寬度為。 4。變量說明 1。照度定律:如果點光源o的發光強度為,則點光源o的照度為 2。參數變量說明: (1)設置路燈高度:H, 道路寬度: (2)經實際調查,路燈功率:(3)路燈間距:=2200W (4)根據數據,使物體可見的照度:=20W/m2 5。單排路燈直行道路路燈優化問題的模型建立與求解首先,考慮直行道路上只安裝一排路燈時的方案。目的是通過調整路燈的高度和間距,使路燈間距盡可能大,從而減少路燈數量,節約成本。 忽略路燈對該點的影響,但相鄰的四個燈除外。坐標系中,不難發現光照強度的點分布道路的另一側。   以上內容來自路燈生產廠家菲利特照明,轉載請注明。
      查看更多 +
    菲利特始建于1996年,經過4年的發展,這里有廣闊的天空,任你翱翔